Branchennachrichten

Non-Highway-Reifen (OTR), auch Offroad-Reifen genannt, sind speziell für schwere Nutzfahrzeuge und Geräte konzipiert, die in rauem und unebenem Gelände eingesetzt werden.

Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Mechanisierung und des Infrastrukturbaus in Schwellenländern hat die Nachfrage nach Reifen für Land-, Bau-, Bergbau- und Maschinenbaumaschinen erhöht. Laut Smithers‘ Bericht „The Future of Off-The-Road (OTR) Tires to 2024“ wurde die Größe des globalen OTR-Reifenmarkts im Jahr 2019 auf über 4 Millionen Tonnen geschätzt, was einem Wert von 27,5 Milliarden US-Dollar entspricht. Es wurde prognostiziert, dass die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) für den Verkauf von OTR-Reifen über fünf Jahre 3,8 % und die CAGR für den Wert bis 2024 4,8 % betragen würde.

Den Prognosen des Marktforschungsunternehmens Smithers zufolge wird der weltweite OTR-Reifenmarkt (Off-The-Road) weiterhin eine robuste Wachstumsdynamik aufweisen und bis 2029 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,9 % wachsen, was den Markt weiter vergrößern wird Marktgröße. Diese Prognose zeigt, dass der OTR-Reifenmarkt in den kommenden Jahren ein erhebliches Wachstumspotenzial birgt.

Während die Reifen- und Radindustrie im prestigeträchtigen Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center zur 19. China International Tire & Wheel Expo (2024 CITEXPO) zusammenkommt, ist Oxplo Tire bereit, auf der globalen Bühne einen bedeutenden Einfluss zu haben.

Lokale Reifenunternehmen aus Shandong haben in der Branche für Aufsehen gesorgt, da sie in Projekte außerhalb der Provinz investieren. Dies ist eng mit der Umsetzung lokaler Industriepolitiken und Entwicklungspläne verbunden.

TyreXpo Asia 2024, die jährliche Eckpfeilerveranstaltung der globalen Reifenindustrie, wird die Aufmerksamkeit von Branchenexperten auf der ganzen Welt auf sich ziehen.