Kürzlich veröffentlichte die allgemeine Zollverwaltung Chinas die neuesten Exportdaten für Gummireifen. Die Zahlen deuten darauf hin, dass Chinas Exportmarkt für Gummireifen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 einen stetigen Wachstumstrend aufrechterhielt, die Daten für September zeigten jedoch einen Rückgang im Jahresvergleich (im Jahresvergleich), eine Veränderung, die in der Branche große Aufmerksamkeit erregt hat.
Konkret erreichten Chinas gesamte Gummireifenexporte in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 6,94 Millionen Tonnen, ein Plus von 4,4 % gegenüber dem Vorjahr, wobei der Exportwert auf 122,5 Milliarden RMB kletterte, was einem Anstieg von 4,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Diese Zahlen belegen nicht nur die starke Wettbewerbsfähigkeit Chinas auf dem globalen Markt für Gummireifen, sondern spiegeln auch die Stabilität der Marktnachfrage wider.
Besonders herausragend war die Exportleistung Chinas im Bereich neuer Gummiluftreifen. In den ersten neun Monaten erreichte das Exportvolumen neuer Luftreifen aus Gummi 6,7 Millionen Tonnen, ein Plus von 4,2 % gegenüber dem Vorjahr, wobei der Exportwert 118 Milliarden RMB erreichte, was einem Anstieg von 4,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bezogen auf die Anzahl der Reifen erreichte das Exportvolumen neuer Luftreifen aus Gummi 507,61 Millionen Stück, was einem Anstieg von 9,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieses bedeutende Wachstum zeigt nicht nur die kontinuierliche Verbesserung der technischen Innovation und Produktqualität der chinesischen Reifenhersteller, sondern erntet auch großes Lob auf dem internationalen Markt.
Allerdings zeigten die Gummireifen-Exportdaten für September einige Schwankungen. Laut Statistiken der Allgemeinen Zollverwaltung exportierte China im September 750.000 Tonnen Gummireifen, was einem Rückgang von 1 % gegenüber dem Vorjahr und 11,7 % gegenüber dem Vormonat gegenüber August entspricht. Dies ist der erste Rückgang der Gummireifenexporte im Jahresvergleich in diesem Jahr, was darauf hindeutet, dass der Reifenaußenhandelsmarkt möglicherweise vor einigen Herausforderungen und Unsicherheiten steht.
Preislich zeigt der Gummireifenmarkt eine differenzierte Entwicklung. Bemerkenswert ist, dass es bei den Exportdurchschnittspreisen zwischen Pkw-Reifen und Lkw-/Busreifen einen erheblichen Unterschied gibt. Laut Zollstatistik lag der durchschnittliche Exportpreis chinesischer Pkw-Reifen im August 2024 bei 2.792,95 RMB pro Tonne, was einem Anstieg von 0,65 % gegenüber dem Vormonat und 2,04 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Gegensatz dazu zeigte der Exportdurchschnittspreis für LKW-/Busreifen einen Abwärtstrend, wobei der Exportdurchschnittspreis im August 2.142,69 USD pro Tonne betrug, was einem Rückgang von 0,23 % gegenüber dem Vormonat und 0,93 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Auf dem globalen Exportmarkt für Lkw-/Busreifen sind chinesische Reifenhersteller einem harten Wettbewerb ausgesetzt. Statistiken zeigen, dass von den 20 Ländern, in die China in den ersten acht Monaten Lkw-/Busreifen exportierte, nur Brasilien einen Anstieg der Preise für Gummireifen um 3,7 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnete, während die Preise in den anderen 19 Ländern sanken. Dies deutet auf eine unzureichende Nachfrage nach globalen Lkw-/Busreifen und einen zunehmend härteren Marktwettbewerb hin.
Angesichts dieser Herausforderungen müssen chinesische Reifenunternehmen ihre Marktstrategien aktiv anpassen, die technologische Forschung und Entwicklung (F&E) sowie die Produktqualitätskontrolle stärken und den Mehrwert und die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte steigern. Gleichzeitig müssen sie auch die internationale Zusammenarbeit und den internationalen Austausch stärken und diversifizierte Exportmärkte erweitern, um mit dem sich ständig verändernden globalen Handelsumfeld zurechtzukommen.
Trotz des Rückgangs der Gummireifen-Exportdaten im September im Jahresvergleich wiesen Experten der chinesischen Zollverwaltung darauf hin, dass der chinesische Gummireifen-Exportmarkt insgesamt einen stetigen Wachstumstrend beibehalten hat. Mit der Erholung der Weltwirtschaft und der Erholung der Marktnachfrage wird erwartet, dass chinesische Reifenunternehmen in Zukunft weitere Entwicklungsmöglichkeiten nutzen werden.
