OTR-Reifenkönnen je nach Verwendungsanlass und Verwendungszweck in verschiedene Kategorien unterteilt werden, hauptsächlich in die folgenden:
Ganzstahl-Diagonalreifen: werden für schwere Nutzfahrzeuge wie Baumaschinen, Hafenmaschinen usw. verwendet.
Reifen mit kleinem Profil: werden für kleine Baumaschinen wie Bagger, Lader usw. verwendet.
Reifen mit großem Profil: werden für große technische Transportfahrzeuge wie Muldenkipper, Anhänger usw. verwendet.
Flache Reifen: werden in Baggern, Gradern, Bulldozern und anderen Baumaschinen verwendet.
Bergbaureifen: Wird für spezielle Bergbaufahrzeuge wie Bergbaufahrzeuge, geologische Erkundungsfahrzeuge usw. verwendet.
Innenschlauch und Außenreifen: Der Innenraum ist ein aufblasbarer Reifen, und eine Schicht Außenreifen wird für Baumaschinen wie Baustellentanks und Straßenwalzen verwendet.
Gefüllte Reifen: Der Innenraum ist mit Schaum oder Gummi gefüllt, der für einige Baumaschinen verwendet wird, die Stoßdämpfung und Verschleißfestigkeit erfordern, wie z. B. Stahlstangenschneidemaschinen, Betonspritzmaschinen usw.
Das sind die Mainstream-MusikerOTR-ReifenAufgrund der Klassifizierung benötigen unterschiedliche technische Fahrzeuge unterschiedliche Reifentypen, um die Sicherheit und Effizienz des Fahrens zu gewährleisten.
